ランドローバー レンジローバーイヴォーク R-ダイナミック HSE P250の相場情報

ランドローバー レンジローバーイヴォーク R-ダイナミック HSE P250の直近の売買実績

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

ランドローバー レンジローバーイヴォーク の高額売却

プレステージ

ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ

0.9万キロ走行

カババ売却額
195
他社査定額
150
他社査定額との差額45UP!
ダイナミック

ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック

7.5万キロ走行

カババ売却額
158
他社査定額
118
他社査定額との差額40UP!
ダイナミック HSE D300

ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE D300

1万キロ走行

カババ売却額
1,175
他社査定額
900
他社査定額との差額275UP!

ランドローバー レンジローバーイヴォーク

ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」は、2011年に登場したレンジローバーシリーズ最小のコンパクトプレミアムSUVです。コンセプトカーをほぼそのまま市販化したといわれるほど斬新なクーペスタイルのシルエットが最大の魅力で、登場当初から世界的な大ヒットを記録しました。現行の2代目は2019年に日本導入され、マイルドハイブリッドやPHEVを含む多彩なパワートレインを設定。グレードはS・ダイナミックSE・オートバイオグラフィーなどを展開し、都会的なスタイリングとランドローバーならではの高い悪路走破性を両立しています。

ランドローバー レンジローバーイヴォーク の買取相場について

イヴォークの買取相場は、世代・グレード・パワートレインによって価格差が大きく表れています。低年式の初代モデルは値落ちが顕著で、ベースグレードやピュアなどの普及グレードは特に値下がりが進んでいます。一方、2代目以降の高年式個体やダイナミックSE・オートバイオグラフィーといった上位グレードは比較的高値を維持する傾向があります。またPHEVモデルのP300eは希少性と環境性能への評価から、ガソリンモデルと比べて底堅い相場が続いています。輸入車ゆえのメンテナンスコストへの懸念が買い手を限定させる面もありますが、独自のデザイン性とブランド力が一定の需要を下支えしており、今後も程度の良い高年式個体を中心に堅調な相場が続くと見られます。

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